Valero Energy Corp. VLO

NYS: VLO | ISIN: US91913Y1001   20/12/2024
118,59 USD (-0,29%)
(-0,29%)   20/12/2024

Diamond Green Diesel (DGD) approuve un projet de carburant durable d'aviation à Port Arthur, au Texas

IRVING, Texas, 2 février 2023 /PRNewswire/ -- Darling Ingredients Inc. (NYSE: DAR) et Valero Energy Corporation (NYSE: VLO), ont annoncé aujourd'hui leur décision finale d'investissement concernant un projet de carburant durable d'aviation (CDA) mené le site de Diamond Green Diesel (DGD) à Port Arthur, détenu et exploité par Diamond Green Diesel Holdings LLC, une coentreprise détenue à parts égales par Valero et Darling.

Darling Ingredients Inc.

Au terme du projet, qui devrait se terminer en 2025, l'usine de DGD à Port Arthur sera en mesure de passer au CDA pour environ 50 % de sa capacité de production annuelle actuelle de 470 millions de gallons. Le coût du projet est estimé à environ 315 millions de dollars, dont la moitié est attribuable à Darling Ingredients. Une fois ce projet achevé, DGD devrait devenir l'un des plus grands fabricants de CDA au monde.

« En tant que l'un des plus grands et des plus reconnus producteurs de diesel renouvelable depuis près de dix ans, nous sommes ravis d'entamer la prochaine phase de notre croissance sur le marché de l'aviation », a déclaré le président du conseil d'administration et président-directeur général Randall C. Stuewe. « La chaîne d'approvisionnement mondiale de Darling Ingredients pour les graisses et huiles usagées, combinée à l'expertise opérationnelle et technique de notre partenaire, nous place en position de leader des solutions de décarbonisation. »

À propos de Darling Ingredients

Darling Ingredients Inc. (NYSE: DAR) est la plus grande société cotée en bourse transformant des sous-produits comestibles et des déchets alimentaires en produits durables et un producteur d'énergie renouvelable de premier plan. Reconnue comme un leader en matière de durabilité, la société exploite plus de 270 usines dans 17 pays et réutilise environ 15 % des flux de déchets de l'industrie de la viande dans le monde en produits à valeur ajoutée, tels que l'énergie verte, le diesel renouvelable, le collagène, les engrais, les protéines animales, les repas et les ingrédients pour aliments pour animaux de compagnie. Pour en savoir plus, consultez le site : darlingii.com. Suivez-nous sur LinkedIn.

Mises en garde concernant les informations prospectives :

Le présent communiqué de presse contient des déclarations « prospectives » concernant les activités commerciales et les perspectives de Darling Ingredients Inc. et les facteurs industriels qui l'affectent. Ces déclarations peuvent être identifiées par l'utilisation de termes tels que « croire », « anticiper », « s'attendre à », « estimer », « avoir l'intention », « pourrait », « peut », « sera », « devrait », « prévu », « potentiel », « continuer », « élan », « prévision BAIIDA ajusté combiné » et d'autres expressions se référant à des événements qui peuvent se produire dans le futur. Ces déclarations reflètent la perspective actuelle de Darling Ingredients en ce qui concerne les événements futurs et sont basées sur son évaluation de/soumises à une variété de risques et d'incertitudes indépendants de sa volonté, chacun d'entre eux pouvant faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux indiqués dans les déclarations prospectives. Ces facteurs comprennent, entre autres, les limitations actuelles et futures inconnues sur la capacité des filiales directes et indirectes de la société à mettre leurs flux de trésorerie à la disposition de la société pour les paiements sur la dette de la société ou à d'autres fins ; la demande mondiale de biocarburants et de produits de base à base de céréales et d'oléagineux, qui ont fait preuve de volatilité et peuvent avoir un impact sur le coût des aliments pour le bétail, les porcs et la volaille, ce qui affecte les matières premières d'équarrissage disponibles et les prix de vente des produits de la société ; les réductions des volumes de matières premières disponibles pour la société en raison de la faiblesse des marges dans l'industrie de la production de viande résultant de la hausse des coûts des aliments pour animaux, de la réduction de la demande des consommateurs ou d'autres facteurs, de la réduction du volume des établissements de restauration ou autres ; une réduction de la demande d'aliments pour animaux ; la réduction des prix des produits finis, y compris la baisse des prix des produits finis à base de graisse et d'huile de cuisson usagée ; les modifications des politiques gouvernementales mondiales relatives aux carburants renouvelables et aux émissions de gaz à effet de serre (« GES ») qui ont un effet négatif sur des programmes tels que la norme sur les carburants renouvelables du gouvernement américain, les normes sur les carburants à faible teneur en carbone (« LCFS ») et les crédits d'impôt pour les biocarburants, tant aux États-Unis qu'à l'étranger ; le rappel éventuel de produits à la suite d'événements liés à la découverte d'adultérations non autorisées de denrées alimentaires ou d'additifs alimentaires ; l'apparition de la grippe H1N1 2009 (initialement connue sous le nom de « grippe porcine »), de souches hautement pathogènes de grippe aviaire (collectivement connues sous le nom de « grippe aviaire »), du syndrome respiratoire aigu sévère (« SRAS »), de l'encéphalopathie spongiforme bovine (ou « ESB »), de la diarrhée épidémique porcine (« DEP ») ou d'autres maladies d'origine animale aux États-Unis ou ailleurs, comme l'apparition de la peste porcine africaine (« PPA ») en Chine et ailleurs ; l'apparition de pandémies, d'épidémies ou d'épidémies de maladies, comme l'épidémie actuelle de COVID-19 ; des coûts imprévus et/ou des réductions des volumes de matières premières liés à la conformité de la société aux réglementations américaines ou étrangères (y compris, mais sans s'y limiter, la Chine) existantes ou nouvelles et imprévues (y compris les réglementations nouvelles ou modifiées sur l'alimentation animale, la grippe aviaire, le SRAS, la DEP, l'ESB, la FSA ou des réglementations similaires ou imprévues) affectant les industries dans lesquelles la société opère ou ses produits à valeur ajoutée ; les risques associés à la coentreprise DGD, notamment les éventuelles perturbations opérationnelles imprévues et les problèmes liés au projet d'investissement annoncé ; les risques et les incertitudes liés aux ventes et aux opérations internationales, notamment l'imposition de tarifs, de quotas, de barrières commerciales et d'autres protections commerciales par des pays étrangers ; des difficultés ou une perturbation importante de nos systèmes d'information ou l'incapacité à mettre en œuvre avec succès de nouveaux systèmes et logiciels, des risques liés à d'éventuelles plaintes de tiers pour violation de la propriété intellectuelle ; l'augmentation des cotisations aux régimes de retraite et d'avantages sociaux de la société, y compris les régimes de retraite à prestations déterminées multi-employeurs et parrainés par l'employeur, comme l'exige la législation, la réglementation ou toute autre loi américaine ou étrangère applicable ou résultant d'un événement de retrait massif aux États-Unis ; les radiations de créances irrécouvrables ; la perte ou l'impossibilité d'obtenir les permis et enregistrements nécessaires ; la poursuite ou l'intensification des conflits au Moyen-Orient, en Corée du Nord, en Ukraine ou ailleurs ; y compris de la guerre entre la Russie et l'Ukraine, l'incertitude concernant la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne ; et/ou des marchés d'exportation ou d'importation défavorables. Ces facteurs, associés à la volatilité des prix du gaz naturel et du carburant diesel, aux conditions climatiques, aux fluctuations des taux de change, aux performances générales des États-Unis et des économies mondiales, aux perturbations des marchés financiers, du crédit, des matières premières et des actions dans le monde, et à toute baisse de la confiance des consommateurs et des dépenses discrétionnaires, y compris l'incapacité des consommateurs et des entreprises à obtenir des crédits en raison du manque de liquidités sur les marchés financiers, entre autres, pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des déclarations « prospectives » contenues dans le présent communiqué ou avoir un impact négatif sur les résultats d'exploitation de la société. Entre autres choses, la rentabilité future peut être affectée par la capacité de la société à développer son activité, qui doit faire face à la concurrence de sociétés qui peuvent disposer de ressources nettement supérieures à celles de la société. Le programme de rachat d'actions annoncé par la société peut être suspendu ou interrompu à tout moment et les achats d'actions dans le cadre du programme sont soumis aux conditions du marché et à d'autres facteurs, qui sont susceptibles de fluctuer de temps à autre. D'autres risques et incertitudes concernant la Darling Ingredients Inc., ses activités et les secteurs dans lesquels elle opère sont mentionnés de manière occasionnelle dans les documents déposés par la société auprès de la Securities and Exchange Commission. La société Darling Ingredients Inc. n'est pas tenue de (et rejette expressément toute obligation de) mettre à jour ou modifier ses déclarations prospectives pour faire suite à la parution de nouvelles informations, aux événements futurs ou autres.

Contacts chez Darling Ingredients

Investisseurs :

Suann Guthrie


Vice-présidente, Relations avec les investisseurs, Développement durable et Communications


(469) 214-8202 ; suann.guthrie@darlingii.com 



Médias :

Jillian Fleming


Directeur, Communications internationales


(972) 541-7115 ; jillian.fleming@darlingii.com

Logo - https://mma.prnewswire.com/media/647660/Darling_Ingredients_Logo.jpg

 

 

Cision View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/diamond-green-diesel-dgd-approuve-un-projet-de-carburant-durable-daviation-a-port-arthur-au-texas-301737381.html

Valero Energy Corp. in het nieuws

Mijn selecties